How did you find out about the Next Generation Group?

I usually follow the industry news and I saw that ACA is creating Next Generation Group. I was always interested in the industry in general and always wanted to be more active, to make a difference.

What is its main purpose?

One of the responsibilities is to spread knowledge about the industry among the young generation, promote the career opportunity within the industry from air charter brokers, traffic controllers, flight dispatchers to the stuff at the airports; possibly via career workshops, airshows or other means.

As a part of this group we should be ensure providing the young people with good education process and to increase the amount of members in the different regions / countries so we get diversity. We need to increase awareness about ACA and what the association is doing among existing members, especially with young people. Of course to make a better reputation about the business aviation in general, it seems rare that business aviation every gets shown in a good light in the media and to the general public, but the industry provides some important services, helping businesses and people travel more effectively.

What role do you think you will have as part of the NGG?

I have a degree in aviation, as well as spending most of my worklife in aviation. I have worked with Russian clients, US, Middle Eastern and Asian clients too, I believe that my experience working within a small and service focused team will allow me to have a significant voice within NGG. It is important that all people in the group have an opinion, as it is only opinions that can cause decisions to make change.

How do you see the future of private jet travel in the next few months?

It is a challenging time due to the COVID. We have a Christmas and New year holidays ahead so in a normal time it is a high season for ski or sea holidays. Now people are more cautious, but I am sure people who can afford to fly would still fly. We see our existing clients already requesting trips for Christmas and also new clients of the private jets who started flying privately just because of COVID are asking for quotations. They do not want to take risks and flying by private jet it is one of the safest way of travels these days, due to the minimised touchpoints.

A lot of countries have put restrictions on the entrance (depending on from which country you are flying or which passport you hold) so we as a brokers have to monitor this constantly and of course it makes travel arrangements more complicated, particularly as its continually changing.

In my opinion December and January and the Springtime should be busy months.

Apart from COVID, what changes have you seen in the industry since you started working in it?

The market became more competitive: more and more new companies appear and as a result, the quality become lower in some cases, so that is why the proper training programs should take place, so that the industry as a whole is providing better service.

Another problem which is still here is illegal charter – “grey charter”. There are loopholes in the way that some people book charter flights, which is why it’s important as a user, to check the aircraft are licenced and the broker is registered with an association like ACA or EBAA/NBAA

On a positive note we can see that industry is trying to be more environment friendly. Greenhouse gases can be reduced by using sustainable alternative jet fuel, and the introduction of electric engines. Currently, many aircraft manufacturers are testing hybrid models of planes and helicopters. There are also carbon offset project, like the one Volanteus has with Pachama.

Technology as impacted the industry more and more, even in the last six/seven years such as new platforms, apps, even the communication is going towards WhatsApp messaging.

How does Volanteus support you being part of the NGG?

My director Mark Green always encourages the whole team in the participance in the industry events, seminars and training and he was very supportive once I told that I want to be a part of ACA NGG. The company will absolutely welcome my feedback from the NGG meetings and ACA, it’s important to get opinions from our peers, to understand trends and other information, the company will support me fully.

Как Вы узнали о the Next Generation Group?

Я всегда слежу за новостями, новыми тенденциями в индустрии, увидев, что ACA создает Next GenerationGroup, я сразу же решила подать заявку, так как всегда хотела принимать активное участие в деятельности ACA.

В чем основная цель the Next Generation Group?

Одна из основных целей состоит в просвещении и обучении молодого поколения специалистов в индустрии бизнес авиации, давать возможность карьерного роста в разных направлениях индустрии от брокеров по аренде частных бортов, авиадиспетчеров до сотрудников аэропортов и служб безопасности через семинары по карьерному  росту, выставки индустрии и другие каналы.

Как часть этой организации наша цель – обеспечить молодых людей качественным образовательным процессом и увеличить число членов ACA в различных регионах и странах. Нам необходимо повысить осведомленность о деятельности ACA среди существующих членов группы, в особенности среди молодых людей.  И конечно же повысить репутацию частной авиации в целом. К сожалению, частная авиация редко выглядит хорошо в средствах массовой информации, но отрасль представляет важные услуги, помогая повысить продуктивность предприятиям и отдельным лицам.

Как Вы думаете, какую роль Вы будете играть в NGG?

У меня есть образование в сфере авиации, также большинство своего времени я работала в авиации. Большая часть моих клиентов – это клиенты из РФ и стран СНГ, США, Ближнего Востока и Азии. Я думаю, что мой опыт работы в небольшой команде, фокусированный на уровень сервиса, позволит мне сдедать вклад в организацию. Это важно, чтобы все члены группы выражали свою точку зрения, только так, по средству сравнивания, можно что -то изменить и стать лучше.

Каким Вы видите будущее бизнес авиации в ближайшие месяцы?

Однозначно, это непростое время из-за пандемии. Впереди нас ожидают рождественские и новогодние каникулы, обычно это высокий сезон для лыжного или пляжного отдыха. Сейчас люди относятся более осторожно к путешествиям, но по моему мнению те, кто может себе позволить, будут летать. Наши постоянные клиенты уже начали запрашивать и бронировать перелеты на Рождество, а также новые клиенты, которые начали летать частными бортами из-за пандемии, тоже запрашивают предложения на рождественские перелеты. Они не хотят рисковать и перелет частным бортом – один из самых безопасных видов путешествия в настоящее время, в частности из-за исключения лишних контактов.

Конечно, многие страны вводят ограничения по перелетам и воздушному пространству, в зависимости от страны вылета и гражданства пассажиров, поэтому нам как брокерам нужно постоянно следить за изменениями, что делает организацию перелетов более комплексной и сложной. Я считаю, что декабрь и январь будут интенсивные в плане работы.

Помимо COVID какие изменения Вы заметили в индустрии с тех пор, как начали в ней работать?

Рынок стал более конкурентный: появляется все больше и больше новых компаний, и в результате качество и профессионализм с некоторых случаях становятся хуже, поэтому так важно организовывать программы обучения, повышения квалификации для того, чтобы индустрия предлагала лучший сервис.

Другая проблема, которая до сих пор существует – нелегальные чартеры. Есть лазейки, как люди бронируют борта, поэтому так важно проверить наличие лицензий и необходимых документов на частный борт, и если брокерская компания является членом ACA или EBAA/NBAA.

В качестве положительного момента мы видим, что индустрия старается и становится более экологически чистой. Уровень выбросов парниковых газов можно сохранить за счет использования альтернативного топлива и внедрения электродвигателей. В настоящее время многие авиастроители испытывают гибридные модели самолетов и вертолетов. Также есть проекты компенсации выбросов углерода, например, как проект Volanteus и Pachama.

Технологии также все больше и больше влияют на индустрию, включая новые онлайн платформы, оборудование в аэропортах до общения с клиентами через WhatsApp.

Как Volanteus поддерживает Ваше участие в NGG?

Мой директор Марк Грин всегда поощряет команду к участию в мероприятиях индустрии, семинарах и дополнительному обучению. Он меня очень поддержал, когда я сообщила, что хочу участвовать.

Back to our Blog